Llegada del tren de servicio a la zona de obra con la ALCO USA B811. Las voces de queja son del Jefe de Obra por las demoras en autorizaciòn de bloqueo de vìa.
Desenganchado el furgòn de cola. Por vìa contraria un local sale de Derqui con la GM GT 22 A 913. Colocando los pòrticos en posiciòn para el descenso a sus rieles. Bajada del tren rodante. Desenganchado las tolvas. Al quedar uno de lo gatos de los caballetes que sostienen los pòrticos en los vagones sin descender totalmente, hubo que levantar la vìa con gatos para que pudiera pasar el pòrtico sobre el caballete. Colocando las barras que arman el "tàndem" de pòrticos. Ahora si. Listos los dos pares motrices para trabajar con las secciones de vìa ya armadas.
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