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viernes, 29 de abril de 2011

BALLESTEROS (F.C.C.A./F.C.G.B.M./NCA)




Textos y fotos : Leìto Cristofoli (Cba).


La Estación Ballesteros se encuentra ubicada entre las Estaciones Morrison y Ramon J. Cárcano, en la progresiva kilométrica 526.1 del Ramal Principal Retiro - Córdoba y dentro de la localidad que lleva el mismo nombre. Esta localidad tiene 3649 habitantes (datos Censo 2010).
Lleva el nombre de los hermanos de ese apellido que poseìan una villa a una legua de la estaciòn. La localidad se llama San Juan Bautista de Ballesteros y està en el Departamento de Uniòn, Còrdoba.

La Estacion en si con su arquitectura tipica de las pequeñas y medianas estaciones construidas por el FCCA en la Via Principal fue recuperada y ahora es la Casa de la Cultura de la Municipalidad de Ballesteros y sede de la banda de musica municipal.




Estaciòn de 1ra. habilitada para pasajeros, encomiendas,carga y hacienda, con telègrafo. Secciòn Cañada de Gòmez-Villa Marìa.





Las vias actualmente son transitadas tanto por el tren de Ferrocentral que une a Retiro con Córdoba como por los trenes de carga de NCA que saben diariamente circular en ambos sentidos . Los galpones de carga desaparecieron hace ya un tiempo pero las vias auxiliares estan intactas y completas y la via segunda es cada tanto utilizada para algun cruce aunque la mayoria de los cruces se hacen en Morrison, donde NCA hace ya un tiempo atras alargo la via 2º de esa localidad para permitir que crucen los trenes largos.







martes, 26 de abril de 2011

MORRISON (F.C.G.B.M./N.C.A.)


Fotos y textos Leìto Cristofoli (Cba)



La Estación Morrison se encuentra ubicada entre los PKM's 509.250 y 512 del ramal Principal Retiro - Córdoba y dentro de la localidad del mismo nombre que posee 3174 habitantes (datos INDEC Censo 2010).

Debe su nombre a quien fuera director en Londres del F.C.C.A. Departamento de Uniòn, Prov. de Còrdoba.*
Actualmente la Estación esta ocupada por una Oficina de la Secretaria de Deportes del Municipio local. Se encuentra en un estado de conservación regular y esta pintada con los colores de NCA a pesar de que la empresa no tiene oficinas en la Estación.








Habilitada para pasajeros, encomiendas, carga y hacienda. Con telègrafo. Secciòn Cañada de Gòmez-Villa Marìa.**

La Via Principal es utilizada por los 2 servicios de Ferrocentral que cubren el trayecto de Retiro a Córdoba (tren 269) y de Córdoba a Retiro (tren 268) y por los pesados y largos trenes de carga de NCA que diariamente pasan en ambos sentidos de circulación (Ascendente hacia Villa Maria y Descendente hacia Rosario) y la Via Segunda es usada para hacer cruzar los trenes largos gracias a que en 1997, NCA alargó dicha via.







Ese vagon "Quiroga" que esta en 2 de las fotos, NCA lo abandonó a su suerte en 2006 y actualmente ya no hay nada en su interior.





*UDAONDO,E, Nomenclatura de Est. argentinas (MOP) **Manual de Estaciones. MOP-EFEA


domingo, 24 de abril de 2011

Museo Ferroviario de San Rafael (Mza. F.C.G.S.M.)




Funciona desde el 24 de enero del 2000 en la ex-estación de trenes ubicado en la intersección de las calles Rivadavia y San Martín, con el nombre Museo Ferroviario. En el mismo, cada sala de la estación de trenes es una parte del museo. El museo consta de 4 salas. El Personal del museo es guía y además se dedica a otras tareas, como las manualidades, que se otorgan a niños que visitan el museo.



miércoles, 20 de abril de 2011

BERUTI (F.C.D.F.S.)

La traza del ex-F.C.O. describe allì una amplia curva buscando evitar la "olla" ocupada por las lagunas de Hinojo que hoy, muy menguadas, tienen sus orillas a unos kilòmetros al sur. Beruti presenta la poco frecuente caracterìstica--en lineas de llanura--de un cuadro de estaciòn en pleno arco de la curva y por consiguiente le imprime esa particularidad a la traza urbana.



Poblaciòn del partido de Trenque Lauquen, debe su nombre al Coronel Antonio Beruti de destacada actuaciòn en la Revoluciòn de Mayo y en la primera mitad del siglo XIX.La localidad poseìa algunas industrias hoy desactivadas. Segùn el censo de 2001, tenìa 874 h. y acusaba un marcado descenso . Fue fundada por Josè Guazzone a finales de 1800 con la llegada del ferrocarril sobre campos de colonias agrìcolas preexistentes.







Parados los pasajeros sobre la plataforma los trenes ascendentes y descendentes aparecìan de improviso debido a la pronunciada curva....

El edificio es tìpico del Oeste, aunque presenta una ampliaciòn en el lateral oeste que lo desfigura un poco. El cambio de estilo sugiere que esta ala es de època posterior . Quizàs la otrora floreciente localidad y los amplios galpones de ensilado justificaron mayores instalaciones que hoy se deterioran progresivamente. La estaciòn està habitada por una familia.

Estaciòn de 1ra., habilitada para pasajeros, encomiendas, carga, con telègrafo. Secciòn Pehuajò-La zanja. Hoy sòlo pasan cargueros de F.E.P.S.A.


martes, 19 de abril de 2011

BOLETOS






Christian Schubert, Inès Delamata,Museo Ferroviario (Bs. As.), Oscar Cuello.

jueves, 14 de abril de 2011

UGOFE-LSM

ALCO RSD 16 B823 con servicio local ascendente a la altura de empalme Haedo.












ALCO RSD B826 con servicio local ascendente a la altura de empalme a Haedo.





sábado, 9 de abril de 2011

LA FRATERNIDAD (F.C.D.F.S.) II

Servicio a Mercedes de TBA. ALCO RSD 39 668 y 3 coches SOREFAME.











LA FRATERNIDAD (F.C.D.F.S.) I

Apeadero del F.C.D.F.S. progresiva km 53,100 en la secciòn Gral. Rodriguez-Lujàn.



Servicio de Ferrobaires procedente de Bragado con G.M. GT 22 9063, 1 Furgòn, 2 1ra. y 3 CT.




martes, 5 de abril de 2011

UGOFE-LSM




Reparaciòn de plataformas en Derqui. Colocaciòn de mosaicos antideslizantes.


ALCO RSD 16 B 802 tomando el cambio de vìa 1ra. a 3ra. para ingresar a Caseros.


ALCO RSD 16 B 826 pasando de vìa 4ta. a 2da. para Retiro.


En Plataforma 5ta, de Caseros GM GT 22 CW A918 remolcada por ALCO RSD no identificada hacia empalme Haedo para Talleres Liniers.