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Mostrando las entradas de mayo, 2012

ESTOMBA (F.C.SUD./F.C.G.R.)

FOTOS : JOSE MANUEL FUENTES A 52 km. de la ciudad cabecera de Tornquist por caminos de tierra se encuentra Estomba. La llegada del F.C. no atrajo suficientes pobladores como para constituir una localidad. Si funcionó una cooperativa (Sombra de Toro) y se instaló una escuela y el caraterístico almacen de ramos generales. Hoy quedan las ruinas de esos establecimientos  y de la estación. Vista desde la calle. Edificio menor que conserva las características constructivas de la linea. El nombre recuerda al Coronel Ramón Estomba que participó en las luchas de la Independencia y fundó el fuerte Protectora Argentina--hoy Bahía Blanca-- en 1828.Nacido en Montevideo, se incorporó al Ejército del Norte luchando en las derrotas de Vilcapugio y Ayohuma en donde fue herido y cayó prisionero. Trasladado a la fortaleza del Callao, estuvo 7 años prisionero en las terribles condiciones que imponían los españoles a los criollos a quienes consideraban traidores.Liberado e

SALDUNGARAY (F.C.SUD/F.C.G.R.)

La primitiva estación Sierra de la Ventana muestra mayor importancia edilicia que la que actualmente recibe esa denominación. La casa del Jefe, adosada al edificio principal en un conjunto armónico le dá mayor envergadura al cuerpo edilicio. Tambien la playa es más amplia y mayor la capacidad de almacenaje de sus galpones. Favorecida por un terreno menos accidentado, es probable que el F.C. Sud la concibiera como parada principal del lugar y a la precedente en la progresiva (8 km) como estación con menor necesidad de instalaciones, además limitada por el rio Sauce Grande. Además, Saldungaray es asiento de cuadrilla de Vía y Obra. La localidad, fundada  en el Partido de Tornquist lleva el nombre del propietario de tierras Pedro Saldungaray, aunque los orígenes se remontan al fortín de avanzada fundado en 1833 entre Ventana y Pillahuincó con el nombre de Fortín Pavón  por Juan Manuel de Rosas. En 1879 se instaló el vasco-francés Saldungaray con su familia y el 29 de Agosto

SIERRA de la VENTANA 3ra. Parte. (F.C.Sud/F.C.G.R.)

La estación, con todas sus luces y unos cuantos pasajeros esperando al "Bahía" descendente. Arribo de tren Nº 352 procedente de Bahía Blanca a las 22;20 (horario) con GT 22 9075, bandeja automovilera, GM G 22 Nº 7928  como simple vehículo--dijeron que reparada en Maldonado--                                                           Vista de la  7928                                              En horario de partida--22;24 masss o menossss-- hacia Plaza Constitución. LA YAPA  A raíz del comentario enviado por uno de nuestros visitantes sobre el ramal de trocha angosta que, desde Sierra de la Ventana se dirigía al legendario Hotel, nuestro colaborador José Manuel Fuentes rescató de su archivo esta foto en la que aparecen los pilares y estribos de uno de los puentes que tenía la traza. Esta seguía la linea de la actual Avda. San Martín--ingreso a la localidad viniend

SIERRA de la VENTANA 2da. Parte. (F.C.Sud/F.C.G.R.)

Diferentes tomas del puente ferroviario y peatonal sobre el Rio Sauce Grande en el ingreso a la estación Sierra de la Ventana, lado descendente y carga general de FERROSUR ascendente con GM GT 22 9048.                                                       Vista desde el rio.                                                           Vista hacia Plaza C.                                                          Vistas hacia Bahía Blanca                                                       Carga de Ferrosur con GM GT 22 9048 aproximándose.                                                          Vista desde el lado Este.

SIERRA de la VENTANA 1ra. Parte. (F.C.Sud/F.C.G.R.)

Algunas estaciones de la Vía Pringles del F.C. Sud /F.C.G.R. entre Sierra de la Ventana  y empalme Grunbein. Hermosa comarca bonaerense que debe su nombre a la particular formación rocosa del Cerro Ventana con una abertura natural en la cumbre. Desde ella se puede observar la campiña del sudoeste bonaerense y el entorno de peniplanicies de formaciones geológicas que se ubican entre las más antiguas del planeta. Habitada por los Pampas (Puelches, según los Mapuches) fueron desplazados y absorbidos por esta última etnia procedente de Chile. El origen de la localidad en que se halla la estación se establece en una sucesión de ventas de tierras a orillas del rio Sauce Grande, hasta recaer en manos de Dietrich Daniel Meyer quien a su vez vende al Sud los terrenos para la estación.En 1903 llega el F.C. a Bahía Blanca y se construyen : Sauce Grande a orillas del rio y Sierra de la Ventana unos kilómetros hacia el Sur. A Meyer se los considera fundador de la ciudad