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Mostrando las entradas de diciembre, 2011

LA QUIACA Ramal C (F.C.G.B.)

La Quiaca es una ciudad fronteriza con Bolivia, unida con la ciudad de Villazón mediante un puente internacional de concreto donde funcionan Aduana y Migraciones. En 1908 las vías del Ferrocarril Central Norte llegaron por la Puna a la frontera, se construyó la estación limítrofe y un viaducto de tres arcos sobre el río de la Quiaca, dándole a la estación el nombre del río que hace de límite natural. Con el correr del tiempo La Quiaca fue creciendo, adquiriendo mayor importancia a partir de mediados del siglo XX. Del otro lado a su vez surgió al mismo tiempo la localidad de Villazón, nombre que se le dio en homenaje al presidente boliviano Eliodoro Villazón. La Quiaca es un pasaje incesante de gente del Altiplano, con toda la diversidad su vestimenta. Es la única ciudad de la zona del norte puneño que posee todos los servicios básicos para comodidad del turista, siendo uno de los asentamientos urbanos más importantes del noroeste argentino.



Vista hacia Pumahuasi.



Conjunto de puestos de …

PUMAHUASI Ramal C (F.C.G.B.)

Un pequeño puente en las proximidades de Pumahuasi, lado descendente.



Las dos cadenas de serranías paralelas a la Ruta Nacional Nº 9 marcan el territorio de Pumahuasi, un típico poblado andino, cuya economía está exclusivamente centrada en la ganadería de altura. Sus habitantes tienen rebaños de ovejas y llamas.Situado al sudoeste del Dpto. de Yavi, su altura sobre el nivel del mar es de aproximadamente 3.500 metros.Con respecto al clima, existen amplias variaciones térmicas, sobre todo en otoño e invierno, con temperaturas que van desde los 10 a 18 grados centí­grados.El suelo es desértico, con una permanente sequedad, debido a que las precipitaciones son escasas y muy limitadas, salvo en verano, cuando las lluvias son más frecuentes. La vegetación es pobre. Pequeños herbajes y arbustos tales como los esporales, la tola, la jara, el tamarillo, la añagua, la yareta, la malva, el paico, la muña y el quinchamalí­, son aprovechados por sus cualidades medicinales o pa…

APEADERO Km. 1397 (La Intermedia) Ramal C (F.C.G.B.)

Alrededor de la calle principal se concentran el caserío, la Escuela Nº 333 Teniente de Fragata Miguel Aní­bal Tanco y el destacamento policial.Aún está en pie el apeadero que marca el paso del ferrocarril en otras épocas. La Intermedia está situada en una extensa planicie, apta para el desarrollo de ganado vacuno y caprino, actividad que cubre las expectativas de sus habitantes. También la zona está considerada como una cuenca lechera de importancia, al punto que parte de sus pobladores encuentra un medio de sustento en la elaboración de quesos artesanales.La Intermedia cuenta con una población de 128 habitantes y se encuentra a 244 Km. aproximadamente de la Capital provincial.






Desvío a corrales.Refugio del apeadero, única construcción.
"Posteriormente, el 11 de diciembre de 1902, nuevamente en Buenos Aires, se firmaba un acuerdo para facilitar la ejecución de la convención ferroviaria, modificatorio del anterior. En este segundo tratado se autorizaba al gobierno argentin…

PUESTO DEL MARQUES Ramal C (F.C.G.B.)

Puesto del Marqués es una localidad del departamento Cochinoca en la provincia de Jujuy, Argentina. Se encuentra sobre la Ruta Nacional 9 al norte de Abra Pampa. En este poblado se libró, el 14 de abril de 1815, la batalla de Puesto del Marqués, entre una fuerza de caballería del Ejército del Norte al mando de Francisco Fernández de la Cruz y Martín Miguel de Güemes, y una vanguardia de fuerzas leales al rey español. La acción concluyó con una completa victoria patriota, sufriendo los realistas más de 100 bajas. La principal actividad económica es la ganadería, ovina y bovina, se destaca la elaboración de quesos artesanales de vaca y oveja. Cuando estaba en funcionamiento el ferrocarril la comercialización de productos lácteos era mucho más importante que en la actualidad, llegando a distribuirse hasta la zona de Volcán.
El clima está determinado por la existencia de las últimas barreras orográfica del este, que impiden el paso de vientos húmedos provenientes del At…

A.L.L. en Cabred (F.C.G.S.M.)

Una vez más , nos dimos una vueltita por Dr. Domingo Cabred. A pesar del feriado, A.L.L. mueve grandes cantidades de piedra, clinker y otras yerbas. A punto tal que los cortes de tolvas saturaron las vías secundarias y otro pedrero que estaba por llegar debía esperar "en señal" al día lunes para proseguir la descarga por falta de camiones. Los volúmenes de carga transportados sin embargo, no se ven reflejados en el estado lastimoso del material rodante . La ALCO RSD 35 6479 aún luce los colores del B.A.P.--allí donde le queda pintura--y su diesel resopla con todas las puertas abiertas (y rastros de quemazones varias) para "ventilación directa". El noble fierro se las ingenia para mover los cortes y ubicarlos en la fosa de descarga. La pregunta que nos hacemos todos es siempre la misma : Cuando se van?









ABRA PAMPA Ramal C (F.C.G.B.)

NOTA : Por error se publicó la est. Puesto del Marqués, cuando correspondía Abra Pampa.








El pueblo de Abra Pampa se fundó en 1883 al pié del cerro Huancar. Cuando en 1908 comenzó a funcionar el ferrocarril de Jujuy a La Quiaca. Abra Pampa, se convirtió en una estación de carga para los minerales que llagaban de diferentes partes de la Puna, especialmente de Minas Pirquitas
Casabindo y Cochinoca que habían sido muy importantes durante el periodo colonial quedaron lejos de la línea del ferrocarril y no tuvieron el mismo crecimiento.Abra Pampa se convirtió en el principal núcleo urbano de la región. Cuando se cerraron las minas, mucha gente se trasladó a vivir a Abra Pampa. Esto provocó un problema por falta de viviendas. Por eso, hoy cuenta con muchos barrios nuevos, hechos en poco tiempo y en forma desordenada. Desde allí se abastece a muchas localidades próximas. Por esa razón para muchos Abra Pampa es la “Capital de la Puna”.



Nomenclador sobre l…

TRES CRUCES Ramal C (F.C.G.B.)

Los murallones multicolores que enmarcan Tres Cruces.









Tres Cruces es un pueblo ubicado en el departamento Humahuaca, a 3.693 metros sobre el nivel del mar y cuenta con 456 habitantes (Censo 2001), vecino al límite con el departamento, Cochinocase encuentra a 185 kilómetros de San Salvador de Jujuy por la Ruta Nacional N° 9. Se asienta en el altiplano pero a la vez constituye el vértice superior de la Quebrada de Humahuaca, por lo que tanto el clima como la orografía y el paisaje son una transición entre ambas regiones. Muy cerca de Tres Cruces están las nacientes del Rio Grande. Desde esta localidad parte el camino, asfaltado, que conduce a las instalaciones de la Compañía Minera Aguilar, centro minero ubicado en la localidad de El Aguilar, en el cerro del mismo nombre, donde hay ricos yacimientos de plomo, plata y zinc, De Sur a Norte, poco antes de llegar a Tres Cruces se halla la Serranía de Tres Cruces, una colorida formación de plegamientos sedime…