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Mostrando las entradas de julio, 2011

LAS ROSAS (F.C.C.A./F.C.G.B.M./N.C.A.)

Fotos : Leonel Cristofoli Textos : Leonel Cristofoli y Daniel Viruè. Municipio del departamento Belgrano, en Santa Fe. La ciudad de Las Rosas es la cabecera de dicho departamento y está situada en la región centro-oeste de Santa Fe a solo 4o km del límite con la provincia de Còrdoba por la ruta RP 65. Su ubicación es muy favorable por encontrarse sobre fértiles tierras, suaves pendientes y regímenes de lluvias adecuado para la producción agropecuaria, y contar con distintas redes carreteras, Las Rosas se halla en un punto estratégico que la coloca como eje motorizador de la región, puesto que cruza dos corredores viales de gran importancia. La Estación Las Rosas se encuentra ubicada entre los PKM's 41.6 y 47.3 del ramal Cañada de Gómez - Garibaldi y es el KM 0 del ramal a Villa Maria, via Iturraspe. Las vias ( en negro) son utilizadas por NCA para llevar sus formaciones de vagones vacios a Villa Maria para lo cual los trenes se desvian en Cañada de Gómez desde don

LAS PAREJAS (F.C.C.A./F.C.G.B.M./N.C.A.)

Textos y fotos : Leonel Cristofoli Las Parejas es un municipio del Departamento Belgrano, en la provincias de Santa Fè. Dista 98 km. de Rosario y 156 km de la capital. La localidad se destaca por la presencia de una gran actividad industrial relacionada con la producción de maquinaria agrícola. La comuna fue creada el 6 de octubre de 1902 y fue declarada ciudad el 27 de junio de 1986.El pueblo se llamó inicialmente “Elisa” pero debido a que en el norte de Santa Fe había otro con ese nombre se lo cambió por Las Parejas, posiblemente debido a que se decía que cerca del pueblo, había dos lagunas paralelas o parejas.- El 16 de setiembre de 1889, fue habilitada la Estación del Ferrocarril Central Argentino, pues estaba en la línea Cañada de Gómez - Las Rosas. El 15 de abril de 1890, se habilitó todo el trayecto de Cañada de Gómez - Las Yerbas (hoy Sastre). Por no existir acta fundacional, se tomó como fecha de origen el 15 de abril de 1890. Gracias a la investigaci

LA CALIFORNIA (F.C.C.A./F.C.G.B.M./N.C.A.)

FOTOS Y TEXTOS :Leonel Cristofoli. Pequeño pueblo situado a 11 km. al sur de Las Rosas en el Departmento de Belgrano en el Sur de Santa Fe. Originado en la colonia agrìcola fundada en 1866, que llevaba el nombre en homenaje al rico estado del Oeste de E.E.U.U. Único nomenclador sobreviviente, es el del lado sur. La Estación, aun resistiendo el abandono y el paso del tiempo. Estaciòn de 1ra. habilitada para pasajeros, encomiendas, carga y hacienda. Con telègrafo. Secciòn Cañada de Gòmez-San Jorge (F.C.G.B.M.). Habilitada el 16 de setiembre de 1869. El Cabin La Estación, vista de atras. Hermoso tunel vegetal a la salida de la Estación, vista hacia el norte. La vìa, pulida por los cargas de NCA que toman en la siguiente estaciòn ascendente (Las Rosas) el empalme vìa Iturraspe hacia Villa Marìa.

CAÑADA DE GOMEZ (F.C.C.A./F.C.G.B.M./N.C.A.)

FOTOS : Leonel Cristofoli. Textos : Leonel Cristòfoli y Daniel Viruè. Ciudad de cabecera del departamento de Iriondo, fundada en 1869. Ubicada al sur de de la provincia de Santa Fe, en el km 375 de la Autopista 9, a 70 km de la ciudad de Rosario, a 227 km de Santa Fe y a 382 km de Buenos Aires . Tuvo gran desarrollo de la industria mueblera, pero las polìticas de impòrtaciones de los '90 practicamente la hicieron desaparecer. La otra actividad dominante se relaciona con las explotaciones agropecuarias del entorno. En 1866 se inaugura la estaciòn, del F.C.C.A. que a su vez recibìa como parte del convenio con el gobierno tierras que vendìa fomentando la colonizaciòn y el desarrollo productivo que redundara en cargas para transportar. En 1869, la Compañía de Tierras del Central Argentino decidió formar una colonia con inmigrantes europeos alrededor de la estación. En 1872 la compañía puso los lotes a la venta. Cañada de Gómez camina sus primeros pasos, creando una escuela,

CHATAS DE ARRASTRE PARA ZORRAS DE VIA

Construcciòn de chatas de remolque para zorras de vìa. FICHA TECNICA: Denominaciòn : Chata de arrastre Cantidad: 8 Diseño: FEPSA Construcciòn: Talleres de Herreria Camino del Tren (Fàtima .BS. aS.) Usuario: FEPSA Dimensiones: Caja 2 x 1,5 m. Peso : 325 kg. Carga ùtil: 2 t. Rodado: 16 ' Enganche: barra de remolque y perno. Trocha:1676 mm. Caracterìsticas constructivas: bastidor de hierro UPN 1oo Piso chapa 178 "semilla de melòn". Barandas de quebracho colorado 1' de espesor desmontables Armado de los bastidores, soportes para ejes y piso. Ruedas y mazas con rodamiento. Barandas de madera dura Enganches a perno para barra de remolque.