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Entradas

Mostrando las entradas de mayo, 2008

25 de Mayo en Mendoza

Hace exactamente siete años, un veintcinco de mayo como este, la estación de Mendoza Pasajeros, abandonada y deteriorada desde hace un buen tiempo sufría una de las arremetidas mas cargadas de berbarie por la que le tocara pasar. Es que gran parte de su centenaria infraestructura cedia ante el voraz calor de las llamas en un incendio cuyas causas nunca nadie se preocupó en investigar a fondo. ¿Casual, accidental? ¿Con los servicios cortados? Ni gas, ni luz....Las casualidades no existen dijo alguien por alli. Terrenos ubicados en forma céntrica resultan un caldo de cultivo mas que ideal para oportunistas y vividores, acostumbrados a depredar lo que fuere con fines propios y particulares.Pero este domingo 25 de mayo fue diferente. Cientos de personas se acercaron al lugar en donde el Museo Ferroviario de Mendoza volvió a gestar una fiesta de danza y folcklore que dieron en llamar "Por las Viías de Patria". La Fraternidad, La Union Ferroviaria, APDEFA y otras organizaciones di…

Estacion Pte Derqui

Hoy viernes, en estacion Pte Derqui se llevo a cabo la poda de los arboles ubicados sobre el anden 2 a Retiro, las misma tarea se realizo anteriormente sobre el anden 1, pero solo fueron podados sobre la parte que da al anden. Esto facilita la observación de las camaras de seguridad instaladas hace poco.

Vista hacia Retiro
Refugio del anden 2
Tren con destino a Pilar

Ferroclub Remedios de Escalada

En esta serie de fotos vamos a ver parte del material preservado que se encuentra en la sede del Ferroclub de Remedios de Escalada, el cual este próximo domingo 25 de mayo, desde las 10 a 18 horas se realizara la jornada de puertas abiertas, donde se podra ver en funcionamiento a las distintas locomotoras a vapor y diesel que se encuentran alli.



Locomotora Vulcan Foundry Clase 12 H 3908


Vista del taller y del Furgón de cola DFS 2445 fabricado en la decada del 10 por el FCO

Locomotora Vulcan Foundry 15L 3004 Caprotti

Vagon Tanque 929436 Hurst, Nelson & Co / Inglaterra, Ferrocarril Central Argentino/Mitre

P1 - Argentina- autovía blindado, del año 1941 coche restaurant Werkspoor R 1932 ( ex R 979) del año 1952
Locomotora Cockerill Ougree 7060


Grúa Cowans Sheldon C-56


Coche Werkspoor primera clase P 382 ex Ferrocarril Sarmiento

Locomotora Alsthom 8018 060 DB


Beyer Peacock 11B 4116
Locomotora Baldwin-Lima-Hamilton 5037 RF 615E
En estas imagenes se puede ver el material radiado …

NO SOLO RIELES..

Que la infraestructura ferroviaria nacional forma parte de los bienes patrimoniales de los argentinos no es secreto para nadie. Que durante la gestaciòn de una red que llegò a ser de las màs importantes del mundo por su kilometraje, las instalaciones fijas fueron dotadas generosamente de espacio en un pais vacìo que el ferrocarril debía ayudar a poblar, tampoco. Que en el àmbito rural y en aquellos lugares a los que llegaban los rieles esas tierras se convirtieron en objeto muchas veces de afiebrada especulación, menos. Que sucesivas “racionalizaciones”,”reestructuraciones”,”concesiones” “privatizaciones” y otros artilugios inventados por los cipayos de turno fueron posibilitando la enajenación de ese bien comùn, reducièndolo en muchos casos a una mìnima expresión, tambien es de conocimiento pùblico. Que, siendo el ferrocarril en nuestro pais un verdadero organizador de un espacio casi siempre vacìo, estas instalaciones fueron quedando en los centros originarios de los ejidos urbanos,…

URGENTE!!! Nos quitan la estacion de trenes: Tema Puerto Maderos

Mañana será un día importante en la vida de muchos mendocinos. Será una de esas jornadas que se tornan inolvidables porque comienzan a cambiar la historia de la gente. Una historia que a veces suele hablar de sumisión, de silencio, de olvido. Hace quince años - un diez de marzo - partía desde nuestra ciudad el último tren de pasajeros. La estación albergaba mucha gente, pero no a todos como debería haber sido.Aun así el tiempo pasó y con el llegaron los arrepentimientos. La toma de conciencia de una sociedad que no olvida el tren y le duele saber que no lo tiene.Durante esta última semana, se han escuchado fuertes rumores sobre la inminente firma de una... ¿¿"tenencia y custodia" ?? ...de las 38hectáreas que albergan entre otras cosas a la Estación de Mendoza Pasajeros, el Club Union y otros predios. Se la otorgarían a la Corporación Puerto Maderos. ¡Justo cuando el lugar comenzaba a reverdecer y volvía a poblarse por gente, por la sociedad!.Si hoy pasas por allí, vas a obse…

Varados en plena noche, recordaron el tren bala...

El tren de la empresa Ferrobaires salió con puntualidad de la estación Retiro. Eran las 18.10 de anteayer. Pero la formación nunca llegó a destino: por un desperfecto mecánico quedó varada en Manzanares, Pilar. Después de más de cuatro horas de espera, los 470 pasajeros recomenzaron el viaje en varios ómnibus, algunos de ellos en pobres condiciones.

La formación tenía como destino distintas ciudad del interior de la provincia de Buenos Aires, como Junín, Vedia, Chacabuco, Leandro N. Alem y O Higgins, entre otras.
Los pasajeros que habían sacado su pasaje hacia O Higgins llegaron a destino casi 12 horas después de que la formación partiera de Retiro. "Llegamos a las 5.45. Encima, el ómnibus que nos llevó se descompuso. Es una burla lo que pasa con este servicio. Después el Gobierno habla de hacer el tren bala", dijo a LA NACION Marta, una pasajera que había viajado a Buenos Aires para comprar ropa.
La formación, según afirmaron a LA NACION numerosas personas que estaban en el tr…

UNA MAÑANA EN LUJAN

Quien dice Lujàn, dice Basìlica. Pero Daniel Bravo y yo fuimos por escenarios menos divinos y màs ferroviarios. Asì llegamos a Cortines---el nomenclador y el diccionario lo escriben con "s", mientras las placas recordatorias y la web nos hablan de Santiago Cortinez, con "z"---polìtico y legislador sanjuanino y fundador del pueblo que hoy tiene 600 h. Amablemente nos recibiò Marcelo Ramirez---Delegado Municipal---ya que la estación està preservada y utilizada por ese organismo y nos hablò de la Asociaciòn vecinal que pretende declarar monumento històrico al predio y restaurar el galpòn de encomiendas y carga que tiene un solo gemelo en la linea en Est. Muñiz, ya que ambas estaciònes junto a Mercedes,Caseros y Palermo fueron las primeras habilitadas en la secciòn Mercedes-Palermo. Recorrimos el predio y nos sorprendiò un carga de ALL por vìa descendente hacia Alianza con vagones carboneros, playos con contenedores y tanques e CO2. Luego en Lujàn fuimos atendidos por …