PRESIDENTEDERQUIENTREN

FOTOS : José Manuel FUENTES TEXTOS : (Salvo encomillado y referencia al pié) José Manuel FUENTES y Daniel Antonio VIRUÉ Hacia el año 1884, mucha hacienda lanar se despachaba por la Vitícola y Napostá, sin embargo, no existían más estaciones que la Vitícola, Napostá y Tornquist. En la estación ferroviaria actual de la localidad de Dufaur, se hallaba situada una casa deshabitada para la cuadrilla de la vía.La estación de ferrocarril fue habilitada en 1890, por el  Ferrocarril  Sud en la línea Buenos Aires- Bahía Blanca. En la actualidad la estación no está habilitada, sin embargo el tren realiza tres frecuencias semanales.   Dufaur está ubicado en el partido de Saavedra, a unos 7 Kms. de la ruta nacional 33, que comunica con la ciudad de Bahía Blanca que se encuentra a 90 kms. Prevalece el paisaje serrano como fondo, características propias de la geografía del sudoeste bonaerense. Dista a 65 kms. de Villa ...

FOTOS :José Manuel FUENTES TEXTOS : (salvo encomillado y cita al pié) José Manuel FUENTES y Daniel Antonio VIRUÉ  Saavedra  contaba con  depósito de locomotoras (a vapor hasta el año 1976 y diesel eléctricas hasta su cierre en 1992) con capacidad de 12 locomotoras y uno de los patios de maniobras para trenes de cargas (vacunos y cereales) más importantes del suroeste de la provincia de Buenos Aires.  El Galpon de maquinas (1909 - 1992), es hoy una precaria caballeriza y muestra lo usual en las construcciones del FFCC  : abandono y vandalismo, pero aún no se llevaron las máquinas del tallercito. Tambien aparecen tirados 3 blocks de motores diesel de alguna B-L-H o Cockerill. Lo llamativo  es que despues de fotografiar el lugar a las dos cuadras me para un patrullero a preguntarme (se ve que algun vecino paso el "santo") que hacia allí, con pedido de DNI y averiguación de antecedentes (preguntó por radio a la central) incluída. ...

FOTOS :José Manuel FUENTES TEXTOS : (Salvo encomillado y referencias al pié) :José Manuel FUENTES y Daniel Antonio VIRUÉ Saavedra   es una localidad cuya historia estuvo ligada al FFCC  desde sus orígenes  en 1883, con la construccion de la linea e instalaciones anexas: estacion, galpon de maquinas, viviendas para el personal  . En el año 1934 deja de ser ciudad cabecera pasando esta condición a Pigué. En el golpe de estado de Setiembre de 1955  tuvo trascendencia el FFCC pues aqui desembarcaron los tanques del Ejercito para contrarrestar la accion de la Armada. Esta envio tres aviones y en las acciones bélicas es alcanzado uno de ellos que cayó cerca del acceso  causando la muerte de los tres ocupantes. En 2004 se inaugura la Unidad Penal Nº 19 para contrarrestar el decrecimiento de la poblacion surgido a partir del desguace del FFCC en 1992. La mayor parte de las personas que visitan a los internos lo hacen en el servicio de Ferrobaires....