VOLCAN 2da. Parte - Ramal C (F.C.G.B.)

"En 1903, se ceden al gobierno nacional los terrenos para la construcción de la vía y la nueva estación en San Salvador de Jujuy que se inician el 6 de enero de 1903, que hoy son oficinas de la Municipalidad de la Capital jujeña. En el segundo gobierno de Manuel Bertrés, en 1904/07, continuaron los trabajos, a través de la empresa Luis Striene y Cia., las obras de construcción de la línea férrea, acompañado por la política del presidente Figueroa Alcorta, quien se caracterizó por su decidido apoyo a los ferrocarriles estatales. Si bien el 30 de diciembre de 1907 llegaba a La Quiaca la primera locomotora, será recién en mayo de 1908 que queda habilitado el servicio ferroviario."

Vista hacia Tumbaya

Est. de 2da., habilitada para pasajeros, encomiendas , carga y hacienda. Con telègrafo. Secciòn Perico-La Quiaca.

Estructura superior de la Mesa Giratoria sacada de su fosa .

Vista interior del ex- Depòsito de locs.. Ahora Feria de Artesanos.

Agradecimientos :

Fabian Pesikonis

Rubèn Sagristani

Mario Marotti

*Prof. Bovi, Marìa Laura. Disertaciòn en San Salvador de Jujuy. Año 1994

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