PRESIDENTEDERQUIENTREN

DEDICADO AL TRANSPORTE DE CARGAS POR FERROCARRIL EN LA ARGENTINA Nº 29 30 de Enero de 2009 "Año de Homenaje a Raùl Scalabrini Ortiz" REACTIVACION DEL RAMAL C-13 : Un grupo inversor coordinado en la Red Diplomàtica del N.O.A. mostrò interès en la reactivaciòn del Ramal C-13 del F.C.G.B. (Hoy Belgrano Cargas) que une las localidades de Cerrillos (al Oeste) y Güemes (al este) con la capital salteña. Justamente es en Cerrillos donde se inicia el hermano famoso : el C-14 o Huaytiquina, internacionalmente conocido por la afluencia turìstica en sus espectaculares paisajes como "Tren de las Nubes" y explotado en cargas por la chilena Ferronor, aunque con intenciones de reactivaciòn como parte del Corredor Bioceànico Norte o Capricornio. Al sur de Cerrillos, el C-13 continùa hasta Alemania.Este hermoso paraje fue punta de rieles transitoria durante la construcciòn del ramal. Localizada a unos 100 km. de Salta, no debe tener hoy màs de 10 0 12 habitantes y su nombre homenajea...

Desde el Paso a Nivel , se observa el desvìo de ingreso a la zona de Talleres y un viejo guinche al lado de la RSD 35. lamentablemente estaban cerrados los accesos y quizàs por el dìa y hora (Sàbado ,13,30) ni siquiera habìa personal de custodia para intentar ingresar. Entrada principal al predio de los talleres y la Coop. Como en otros muchos lugares, el dudoso criterio de exhibir material històrico como elemento decorativo a la intemperie. En este caso un emblema de la tracciòn a vapor :Vulcan Foundry Clase 12 L, 4-6-2 + 6/6 de 1949, Nº 2206. Una de las cinco "Caprotti" del San Martin , adelante una pequeña zorra y otros elementos. Desde afuera se observa un autovìa GSM Nº 41 Las dos imàgines siguientes corresponden a un CM CR Ganz . Desde cierta distancia se pudo fotografiar un CM 7131 FIAT , que llegò a cumplir con el servicio Retiro-Junìn, luego de radiados los GANZ. Uno de los probables orìgenes del apelativo "Martita" es porque sòlo ...

JUNIN-TALLERES A.L.L. Caminando en sentido descendente por la playa de Junìn nos vamos aproximando a los Talleres de A.L.L., mirando hacia atràs, se observa el sector de Ferrobaires con la ALCO de A.L.L., los coches del Marta, vagones tanque, galpones etc. Vista general de los talleres de A.L.L..Vemos algunos cerrados. tolvas pedreras, tanques etc. Todo con el esquema B.A.P. o directamente F.A. Repararàn algo acà?. Por lo pronto, la fosa hace rato que no se desagota. Placa de fabricante. Parece que ahora es màs barato importarlos...... Vista del interior. Muy poca cosa. GM GT 26 9403, regulando y ALCO RSD 35 6439 Otra imagen del mismo sector y el sonido de la GT con el turbo caracterìstico. La GT vista su trompa asomando por la puerta del taller. De frente, capot largo. La ALCO RSD 35 6456 en la boca de combustible, tambien regulando solita Otra imagen de la "alquito". El video muestra un paneo del sector y la "montrealita" regulando. Acà se vè el "surtidor...

DEDICADO AL TRANSPORTE DE CARGAS POR FERROCARRIL EN LA ARGENTINA Nº 28 23 de Enero de 2009 "Año de Homenaje a Raùl Scalabrini Ortiz" VOLVIENDO A LA CARGA :Despues del abandono, la depredaciòn y la indiferencia, VILLA MERCEDES quiere volver a ser un nudo ferroviario y centro nodal de uno de los corredores del MERCOSUR. En un Nº anterior de Noticias de Vìa y Obras, hablamos de la Z.A.L. , Zona de Actividades Logìsticas que el Gobierno de San Luis y el empresariado puntano han financiado y construìdo en la intersecciòn de la Ruta Interfàbricas y la Autopista de las Sierras. Playa de cargas, depòsito cubierto y grùa pòrtico y todas las oficinas propias de este tipo de emprendimientos para facilitar el movimiento de mercaderìas. Y lo màs importante :6 nuevos Km. de vìas para ingreso y egreso de formaciones ferroviarias. Pero adonde? Y encima surge un conflicto con la vecina DARACT . Est. Villa Mercedes. Sin tràfico. LLEGAN LOS RIELES :1º fue el F.C.ANDINO desde Rìo IV a V. M...

Llegamos a Junìn. Primer plano del ùnico elemento tractivo observado en el sector de Estaciòn y playa de maniobras . ALCO rsd 35 6455, todavìa con esquema F.A. y casi ilegible sigla B.A.P., regulando solita a òrdenes. Otra vista de la alquito y detras los talleres de Ferrobaires. Vista general de la Estaciòn desde el Paso a Nivel principal del extremo del predio en sentido ascendente. Otra vista general desde el mismo lugar Detràs de los galpones de carga, hoy sin actividad, se observa gran cantidad de chatarra:camisas de pistòn, cigüeñales, pistones , ruedas etc. Vista de la zona de galpones mirando hacia La Oriental. Cigüeñales. Ruedas y chatarra de todo tipo. Viejo cerrado de madera y dos ejes, afectado en otros tiempo a uso de VIA y OBRA. Paneo general de la zona. Sòlo la ALCO RSD 35 de A.L.L. regulando a òrdenes con su inconfundible motor. Imagen de los galpones y zorras de vìa.(Abajo) y un 1ra. del servicio Retiro-Junìn ("Marta"), detenido solo en vìa 2da.(arriba) Vi...