Llegamos a Junìn. Primer plano del ùnico elemento tractivo observado en el sector de Estaciòn y playa de maniobras . ALCO rsd 35 6455, todavìa con esquema F.A. y casi ilegible sigla B.A.P., regulando solita a òrdenes.
Otra vista de la alquito y detras los talleres de Ferrobaires.
Vista general de la Estaciòn desde el Paso a Nivel principal del extremo del predio en sentido ascendente.
Otra vista general desde el mismo lugar
Otra vista de la alquito y detras los talleres de Ferrobaires.
Vista general de la Estaciòn desde el Paso a Nivel principal del extremo del predio en sentido ascendente.
Otra vista general desde el mismo lugar
Detràs de los galpones de carga, hoy sin actividad, se observa gran cantidad de chatarra:camisas de pistòn, cigüeñales, pistones , ruedas etc.
Vista de la zona de galpones mirando hacia La Oriental.
Cigüeñales.
Ruedas y chatarra de todo tipo.
Viejo cerrado de madera y dos ejes, afectado en otros tiempo a uso de VIA y OBRA.
Paneo general de la zona. Sòlo la ALCO RSD 35 de A.L.L. regulando a òrdenes con su inconfundible motor.
Vista general del sector de FERROBAIRES. Llama la atenciòn que los coches queden bloqueando la vìa principal y los cargas de A.L.L. circulen por vìa 3ra. Al fondo la cochera y talleres.
Vista de la estaciòn y los coches del servicio Retiro-Junìn-Alberdi, mirando hacia Saforcada.
Ahora hacia La Oriental.
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