Recorriendo la Ruta 7 y buscando la linea principal del F.C.G.S.M. , aparece luego de cruzar las vìas y desviàndose 2 km. a la derecha, Ing. Silveyra del ramal de Rawson que luego empalma nuevamente en Arribeños . Años sin tràfico y con un extremo de la plataforma afectado por un incendio de pastizales. No obstante , el edificio y demàs instalaciones se conservan habitadas por una familia.
Dos vistas del clàsico edificio del "B.A.P."

Plataforma en sentido descendente y al fondo galpòn de cargas con una agregado posterior.
Vista de frente de la estaciòn.
Nomenclador sobreviente al incendio ,bastante maltrecho.
El matorral cerrado sobre la traza de vìa sencilla en direcciòn ascendente.
Volviendo a la linea principal, la 1ra. cercana a la ruta es Cucha-Cucha cuyo edificio està ocupado por la patrulla rural de la policìa provincial.
Nomenclador plataforma vìa 1ra.
Desvìo a silos y playa de cargas levantado. Se observa el cobertor de chapa de un motor de tracciòn desprendido de una loc.La doble bien pulida por el tràfico hacia y desde Alianza, pero allì no se carga nada, veremos màs adelante.
Cabina de señales en el extremo descendente de plataforma vìa 1ra.
Placa kilometraje.

Vista general en sentido descendente.
En el ramal que desde Chacabuco se desprende hacìa Morse y Laplacette, la 1ra. es Coliqueo cuyo edificio observamos en la foto, habitada por una familia.

Cuerpo de baños.
Vìa sencilla del ramal , pulida por los dos cargas diarios que "suben" a buscar graneles a la planta de ensilado de "los Grobo" en Laplacette.
Reparaciones baratitas de A.L.L. por el tràfico . Toda la vìa en el sector aparce con los "tirafondos" nuevos.
Otra imagen del edificio principal.
Dos vistas del clàsico edificio del "B.A.P."





Vista general en sentido descendente.
Cuerpo de baños.


Comentarios