Esta es la que esta mas al Noroeste de las cuatro visitadas , quizas la influencia de sus vecinas (San German y Villa Iris) no dejo que creciera, igual esta en ruinas. Se conserva el edificio principal y la casa anexa con tanque y una curiosa maquina de extraer agua. La escuela se conserva bien (habra alumnos?) una casa se vé habitada (con techo a 4 aguas como la de Choique), un galpón en uso y un almacen abandonado y despues... la inmensidad de la llanura (José Manuel Fuentes)
FOTOS : JOSE MANUEL FUENTES
Quizás esta vista general (desde la calle) sea la única que permite apreciar el aspecto aproximado al original de este tipo de estaciones.
Edificio principal, ya sin su galería de plataforma. . Este edificio tiene cuatro puertas acceso hacia plataforma, siendo la 1ra. desde la izquierda la correspondiente al hall de ingreso que del lado opuesto tiene el techo con aguas 90º respecto del eje de la construcción.Progresiva km. 108,955. Originariamente se llamó Adolfo Alsina pero las autoridades indicaron el cambio de nombre para evitar confusiones con la homónima del F.C.C.A. Luego fue General Rondeau y finalmente Rondeau en homenaje a quien fuera militar y político argentino (1773-1845) con activa participación en las luchas por la independencia desde las invasiones inglesas hasta la separación de la Banda Oriental (R.O.U.). Est. de 1ra. , habilitada para pasajeros, encomiendas , carga y hacienda. Sección Nueva Roma-Villa Iris.
Nomenclador. 
Vista interior. Detalle del techo y tejas francesas. 
Vista hacia el sur.
Tanque de agua y vivienda.
Base de mampostería de otro galpón. Rondeau tuvo dos galpones de 15m x 30 m. y 1 de 15 x 90 totalizando 1800 m2.*
Noria mecánica. 
Otra vista del tanque y la vivienda adyacente. 
No lo pudieron sacar. 
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