Marco de palancas de Est. Gral. Levalle
Mucha infraestructura y poco movimiento, quizàs era ese dìa. Corte de tolvas de distinto tipo
Puente peatonal y letrero conmemorativo de la llegada del tren.
Vista desde el PAN hacia Laboulaye. La garita era "a medida" y en verano.....!!!!
Galpòn de encomiendas de La Cautiva
Señal de paleta y semàforo en vìa descendente a la salida de la estaciòn. Tambien vìa 2da. y empalme en La Cautiva
Edificio de Gral Levalle...rosadito y para oficina de rentas.
Puente peatonal , depòsito de encomiendas, nomenclador vìa ascendente y tanque.
Otra vista de los "tranquilos "galpones y algunos cerrados sueltos.
Edificio de La Cautiva ocupado por una familia.
Marco de palancas de La Cautiva
Depòsitos para cuadrillas y auxiliares, muy comunes en la linea y base de tanque de agua, vista hacia Mackenna
Vìa 1ra. y empalme vìa 2da., semàforos en vìa libre. Sentido ascendente
Poste canjeador, extremo plataforma mirando hacia Laboulaye, es decir en el lugar de ingreso del tren a la estaciòn.
Tren de la Costa. San Isidro 13 febrero 2019 Abandono y olvido en la estación San Isidro del Tren de la Costa Fue un símbolo de modernidad en los 90 y un paseo obligado para miles de familias. Allí estuvieron de visita Lady Di y hasta el rey Juan Carlos de España. Sin embargo los vaivenes económicos la castigaron y hoy es un trayecto fantasma. Informe de Anabella Messina | @animessina. Compartir Tweet Texto: Florencia Gagliardi A pocos metros de la catedral de San Isidro, frente a la Plaza Mitre, sobrevive entre el abandono y el olvido una de las 11 estaciones del Tren de la Costa . En aquel lugar donde hace más de 20 años estuvo de visita la princesa Lady Di y hasta incluso el rey Juan Carlos de España, hoy sólo hay locales vacíos y vandalizados, paredes descascaradas, columnas oxidadas, telarañas y basura. Poco queda de aquellos días de esplendor del que ...
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