Nuevo paréntesis en el recorrido por el Ramal "C"
Taller de Oscar Cuello en Fátima (Prov. de Buenos Aires).
Arriba y abajo : unidad terminada y ya entregada. Trasladada a Rosario para su posterior envío a Salta.
Construcción de una partida de 9 Autovías para traslado de personal para las empresas Belgrano Cargas, S.O.F. S.E. (ex-SEFECHA) y contratistas privadas. Diseño : RIELTECH.
Presentamos fotos del proceso de construcción y algunas especificaciones técnicas.
Bastidor corto : 2,40 m. x 1,80 m. para 6 personas incluyendo conductor.
Bastidor largo : 3,66 m. x 1,80 m. para 12 personas incluyendo conductor
Construído en acero UPN 80
Estructura portante : tubo 8040 1,6 de espesor.
Esqueleto : tubo 3030 del mismo espesor.
Chapa : frentes calibre 18, techo calibre 20.
Motor :bicilíndrico de 20 HP, arranque eléctrico y caja inversora.
Sistema eléctrico de 12 v. con luces principales y de posición en ambos frente
Masas de 8 tornillos de 5/8 con rodamientos SKF
Freno : a zapata de accionamiento manual. Rodado 16 ''
En estas unidades aún no se ha instalado el eje de tracción.
Tomas de aire en ambos frentes. Asiento de conductor rebatible.
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