1ra. Parte : Espora-Tuyutì-Gouin
Lunes 12 de octubre de 2009.
Tempranito en Espora algunos integrantes de la Asociaciòn "Amigos del Belgrano", inician los preparativos.Algunos datos sobre esta empresa ferroviaria de origen francès pueden verse en este blog, en la entrada del 2 de Mayo del corriente año. Tambien en la recorrida del sector Villars-Tomàs Jofrè nos hemos referido a la encomiable labor de preservaciòn de esta Asociaciòn.
En un desvìo, las zorras esperan la puesta en marcha.
En 1er. plano "La Mercedina", de fabricaciòn artesanal y con mecànica Citröen Ami 8. Detràs una chata de acople para transporte de herramientas y personal. Por ùltimo, una Ferrocar a la que se le ha reemplazado el motor original por un 3 CV.
Empujando en busca del cambio para ingresar a vìa principal.
Ya en marcha, arrimando a plataforma para la partida.
Ultima vista de Espora, desde la "calle".
Desde "La Mercedina", vemos a la Ferrocar avanzando entre el cañaveral.
No es el "tranway de los Lacroze", son los animales de los lugareños que tambien utilñizan la vìa para trasladarse.
Tuyutì, habitada por una familia.
Dejando Tuyutì. Nomenclador de plataforma, extremo ascendente.
Siempre, vìa y campo.
Llegando a Gouin. Aquì hay un pequeño poblado sin acceso pavimentado fundado en 1908 por la Compañìa Franco Argentina de Tierras en otro ejemplo del doble propòsito de las compañìas ferroviarias de captar cargas y generar centros poblados. Hoy dedicado a las actividad lechera es sede de la Fiesta del Pastel .Posee unos 200 habitantes.El edificio principal lo dejamos para la vuelta.
Otra de las zorras de la Asociaciòn.
Vista hacia la estaciòn.
La parada se hizo en extremo ascendente del cuadro junto al Paso a Nivel donde estaba la base de V. y O..Aùn ocupa el lugar un ex-ferroviario que tambien posee una zorra para trasladarse cuando los caminos se vuelven intrasitables. Es un velocìpedo para 2 personas con un motor Villa.
Preparando para seguir hacia Tres Sargentos.
Lunes 12 de octubre de 2009.
Tempranito en Espora algunos integrantes de la Asociaciòn "Amigos del Belgrano", inician los preparativos.Algunos datos sobre esta empresa ferroviaria de origen francès pueden verse en este blog, en la entrada del 2 de Mayo del corriente año. Tambien en la recorrida del sector Villars-Tomàs Jofrè nos hemos referido a la encomiable labor de preservaciòn de esta Asociaciòn.
En un desvìo, las zorras esperan la puesta en marcha.
En 1er. plano "La Mercedina", de fabricaciòn artesanal y con mecànica Citröen Ami 8. Detràs una chata de acople para transporte de herramientas y personal. Por ùltimo, una Ferrocar a la que se le ha reemplazado el motor original por un 3 CV.
Empujando en busca del cambio para ingresar a vìa principal.
Ya en marcha, arrimando a plataforma para la partida.Ultima vista de Espora, desde la "calle".
Desde "La Mercedina", vemos a la Ferrocar avanzando entre el cañaveral.
No es el "tranway de los Lacroze", son los animales de los lugareños que tambien utilñizan la vìa para trasladarse.
Tuyutì, habitada por una familia.
Dejando Tuyutì. Nomenclador de plataforma, extremo ascendente.
Siempre, vìa y campo.
Llegando a Gouin. Aquì hay un pequeño poblado sin acceso pavimentado fundado en 1908 por la Compañìa Franco Argentina de Tierras en otro ejemplo del doble propòsito de las compañìas ferroviarias de captar cargas y generar centros poblados. Hoy dedicado a las actividad lechera es sede de la Fiesta del Pastel .Posee unos 200 habitantes.El edificio principal lo dejamos para la vuelta.
Otra de las zorras de la Asociaciòn.
Vista hacia la estaciòn.
La parada se hizo en extremo ascendente del cuadro junto al Paso a Nivel donde estaba la base de V. y O..Aùn ocupa el lugar un ex-ferroviario que tambien posee una zorra para trasladarse cuando los caminos se vuelven intrasitables. Es un velocìpedo para 2 personas con un motor Villa.
Preparando para seguir hacia Tres Sargentos.
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